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近日,#中国邮政全面提速#相关话题登上热搜,网友纷纷展开热议。
中国邮政速递一直以来因速度慢而饱受诟病,但事实上,中国邮政的网点以及运力并不逊色。
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启动全面提速
多省市实现运邮次日达
6月28日,据中国邮政快递报发布,中国邮政正式启动全面提速,主要内容涵盖了寄递全面提速、全网邮路优化、航空高铁运力支撑和自有干线车辆的规模不断扩大。
中国邮政此次寄递全面提速,全国主要城市可享邮件次日达甚至次晨达的极速体验,6成以上特快专递实现次晨达;
中国邮政已优化现有邮路余条,并且增加余条下行邮路,覆盖了余县域,实现+城市间寄递提速。
在航空运力方面,中国邮政拥有以B、B机型为主的全货运飞机33架,以南京为中心轮辐式集散,可直达北京、上海、南京、杭州、武汉、广州、深圳等国内重点城市,还辐射台北、韩国首尔、日本大阪等地,形成连接海内外的空运网络。
在高铁运力方面,中国邮政已开通运行省际高铁运邮邮路近90条,覆盖四川、江西、河南、湖南、陕西等地。
此外,中国邮政今年继续扩大自有干线车辆规模,更新、加购甩挂车、分体厢式车、场内牵引车等多种车辆辆,较年增加辆。
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深入偏远地区
物流网络覆盖率高达98%
中国邮政作为快递行业的“国家队”,其物流网络的覆盖率是全国第一,能够深入到普通快递所深入不到的偏远地区,堪称快递行业的“毛细血管”。
中国邮政拥有着遍布城乡、覆盖全国的网络,营业网点超5.4万个,便民服务站35万个,村邮站10万个,服务网点乡镇覆盖率达到%。此外,中国邮政还覆盖5.4万处邮政支局所、60余万处便民服务加盟点,以及多家主题邮局。
5月19日,在国务院新闻办吹风会上,国家邮政局新闻发言人、办公室负责人侯延波说,目前,全国建制村已经全部实现了直接通邮,乡镇快递网点覆盖率已经达到98%。
此次大提速所覆盖的城市也高达一千多个,多省市地区将实现运邮次日达。
关于快递公司恶性竞争的举报图片来源:国家市场监督管理总局
行业竞争激烈
多家快递公司服务质量下滑
近几年,快递公司竞争愈加激烈,甚至开始打“低价战”。
多家快递公司通过不断压低单票价格来获得市场份额,导致快递公司净利润增长幅度远不及业务量增长幅度。根据多家公司披露的业绩显示,多家公司的净利、毛利下滑。
业内人士表示,激烈的价格战,致使“通达系”快递单票收入急剧下降,带来的结果是快递服务质量的恶化,不利于行业的长期发展。
国家邮政局发布的年一季度邮政行业经济运行情况通报显示,异地快递均价为6.1元,同比下降22.9%,首次低于同城快递。
图片来源:国家邮政局